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ClásicosNoticias

La producción del Transporter “Bulli” en Brasil se detuvo a finales de 2013 tras 56 años de actividad. La estricta normativa en términos de seguridad y emisiones ha hecho que su cumplimiento en el futuro sea imposible. El final de una era: solo en Brasil, 1,12 millones de “Kombi” salieron de la línea de

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Emilio De la Cuadra Albiol, Valenciano del municipio de Sueca, y teniente de artillería, era un apasionado de las nuevas tecnologías, como fue el invento del siglo “La electricidad”. Precursor y constructor de una central eléctrica, que suministro por primera vez la electricidad a la ciudad de Lleida. Hecho que

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Fundada en 1912, Bertone es una de las firmas más prestigiosas y antiguas italianas en el sector del automóvil y ha acompañado a su evolución tecnológica y estilística a través de sus primeros cien años. A través de los años, los fabricantes más importantes del mundo han encargado a BERTONE

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A finales de los años 50 y dada la escasez de petróleo, obligo en cierto modo a la industria del automóvil al desarrollo de utilitarios con un menor consumo. Capaces de alojar cuatro ocupantes, con una estabilidad y cierta seguridad, nació el mini de manos de Alec Issigonis. En 1962

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ClásicosReportajes

El SEAT 124 Sport 1600 llegó al mercado en el año 1970 y sigue llamando la atención por su elegante diseño. El primer Sport de gran tamaño de la marca, con una carrocería de dos puertas, ofrecía en su interior cuatro amplias plazas. Era un coche de chico bien y artistas, dado

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ClásicosReportajes

Audi y Walter Röhrl celebraron juntos el 30º aniversario de quattro y lo hicieron de una manera muy emotiva. El piloto alemán, bicampeón del Mundo de Rallyes y cuatro veces ganador en Monte Carlo, volvió a subirse a uno de los Audi quattro con los que tantos éxitos deportivos cosechó

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El nacimiento del Renault 5 en el año 1972 fue un hito en la historia de Renault. El meteórico éxito de este vehículo urbano con estilo, destinado originalmente a los jóvenes compradores de sexo femenino, se convirtió en el mercado automovilístico en un deseo. Era agradable de conducir, con una

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El legado de Alpine (1962) Nace una estrella, cuando Jean Redele dio a conocer el Alpine A110 en el Salón del Automóvil de París 1962, marcó el inicio de una aventura alpina para el motor del Renault 8. Desarrollado sobre el Alpine A108, pero más elegante y dinámico, con una cubierta del

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Ferruccio Lamborghini, el industrial italiano bajo y robusto que había empezado a amasar su fortuna recuperando vehículos blindados que habían quedado de la segunda guerra mundial para transformarlos en tractores, tenia una gran pasión por los supercoches que encontraba como las maquinas más fascinantes del mundo. Cuando le preguntaron por

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  El Opel Manta fue un coupe de líneas y carácter marcadamente deportivo, creado para competir con otros rivales del segmento en los años 70. Deseado por los jóvenes y no tan jóvenes, a muchos se nos ha ido los ojos al ver pasar un “Manta” por delante nuestro. Era

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