Clásicos

Ferrari 250 GT; belleza y deportividad intemporal

El automóvil deportivo Ferrari 250 GT se fabrico entre los años 1953 y 1964. La denominación 250 se debía al motor gasolina atmosférico V12, que tenia aproximadamente 250 cm3 por cilindro, su potencia original era de 240 CV, que aumentó a 260CV en las últimas unidades.

FERRARI 250 GT PininfarinaEn 1957 se presentó la primera versión descapotable, el 250 GT Cabriolet Pininfarina. Ese mismo año, Scaglietti lanzó el 250 GT California Spyder.

El 250 GT Coupe Pininfarina se presentó en 1958, del cual se produjeron 335 unidades. Del mismo modo, en 1959 se lanzó el 250 GT Cabriolet Pininfarina Serie II, cuya producción ascendió a aproximadamente 212 unidades. El 250 GT Berlinetta SWB fue presentado en el Salón de París en 1959 y construyeron 166 unidades, que incluían 92 de la versión de calle en carrocería de acero, y 74 para la versión de competición en aluminio. Cuatro discos sustituían por primera vez los voluminosos frenos de tambor de aluminio; Las culatas eran las que montaba el 250 Testa Rossa.
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

Las versiones de carreras compitieron en el Giro de Sicilia de 1952 y luego la Mille Miglia.

El 250 GT/E fue la primera Ferrari de producción de 2+2 plazas, de la que existieron unas 1.000 unidades. En 1962 apareció la 250 GT Lusso, con carrocería fastback.

La versión 330 América es una versión de la 250 equipada con un motor V12 de 4,0 litros.

 

Artículo anterior

Jeep; 75 años manteniéndose fieles a sus raíces

Siguiente artículo

¿Te gusta conducir o solo te desplazas?

El autor

Jose Antonio

Jose Antonio

Sin comentarios

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *