NoticiasTecnología

El nuevo BMW M4 GTS

Experimentar vivencias fuertes y exclusivas a los mandos del BMW M4 GTS, un coche que por su tecnología de altas prestaciones y sus genes de competición fue concebido claramente para el uso en circuitos. Modelo especial, limitado mundialmente a 700 unidades. Lanzamiento al mercado en la primavera de 2016.

  • Motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo, de altas revoluciones e inyección de agua para la obtención de una potencia de 368 kW/500 CV, manteniendo el nivel de consumo del BMW M4 Coupé (consumo combinado de 8,3 l/100 km*; emisiones combinadas de CO2: 194 g/km*).
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos, y velocidad punta de 305 km (con corte electrónico).
  • Coche desarrollado y reglaje efectuado en el clásico circuito NürburgringNordschleife. Vuelta rápida: 7:28 minutos.
  • Estreno mundial de BMW Organic Light: primer automóvil fabricado en serie con pilotos de tecnología OLED.
  • Peso en orden de marcha de tan sólo 1.510 kilogramos (DIN).
  • Relación peso/potencia de apenas 4,1 kilogramos por kilovatio (3,0 kg/CV).
  • Utilización inteligente de materiales ligeros en la carrocería: capó, deflector frontal inferior, techo, alerón posterior, estructura del soporte del cuadro de instrumentos y difusor trasero de plástico reforzado con fibra de carbono (PRFC).
  • Piezas de soporte de estructura entramada de aluminio, fresadas con máquina CNC, para el alerón posterior regulable.

Sistema de escape deportivo con silenciador final de titanio extremadamente liviano; fascinante sonido típico de BMW M mediante colas de escape de 80 milímetros de diámetro y emblema M grabado con rayos láser.

* Los valores de consumo fueron determinados recurriendo al ciclo de pruebas de la UE. Los valores pueden variar en función del tamaño de los neumáticos.

  • Llantas de aleación ligera de rigidez y peso optimizados; las delanteras de 9,5 J x 19, las posteriores de 10,5 J x 20. Llantas de exclusivo diseño 666 M, forjadas y de torneado brillante, con radios en forma de estrella y superficies contrastantes de color Acid Orange.
  • Neumáticos de dimensiones mixtas (los delanteros de 265/35 R19, los traseros de 285/30 R20) tipo Michelin Pilot Sport Cup 2, de características especialmente adaptadas al BMW M4 GTS.
  • Suspensión M de 3 vías con muelles, especialmente desarrollada para el BMW M4 GTS, con extensión y compresión regulables, así como con barras estabilizadoras y apoyos modificados.
  • De serie, frenos M carbocerámicos, con pinzas de seis pistones delante y de cuatro pistones atrás.
  • Llamativa rejilla delantera con varillas dobles tipo M de color negro; marco de la parrilla ovoide doble y de las branquias de color negro brillante.
  • Asientos deportivos M Carbon con exclusiva tapicería de alcántara/piel Merino, con franjas de color correspondiente a M en los respaldos.
  • Consola central ligera, forrada de alcántara, con costuras contrastantes de color gris oscuro.
  • Revestimientos interiores de las puertas y revestimientos laterales posteriores de peso optimizado; lazos tiradores de las puertas con franja M.
  • Sin asientos posteriores. Parte posterior del habitáculo de plástico reforzado con fibra de carbono (PRFC) y recubierta con tapicería de alcántara; separación entre el habitáculo y el maletero mediante panel tipo sándwich, reforzado con fibra de carbono.
  • Exclusivo volante deportivo M forrado de alcántara, con marca rebajada y de color Acid Orange en la parte central superior.
  • Salpicadero con moldura central en alcántara, con emblema GTS en relieve, de color Acid Orange.
  • Caja de cambios M de siete marchas y doble embrague, con Drivelogic, para cambios de marchas extremadamente rápidos y sin interrupción de la fuerza de tracción. Sistema «launch control», para máxima capacidad de aceleración.
  • Demás equipos incluidos de serie: navegador BMW Professional, climatizador, Park Distance Control (PDC) delantero y trasero, espejos retrovisores interior y exteriores con función de antideslumbramiento, faros LED con orientación del haz de luz según el trazado de las curvas y con asistente de luz de carretera con antideslumbramiento, BMW Individual Shadow Line brillante.
  • Equipamiento opcional: kit Clubsport con barra antivuelco de color Acid Orange, arneses de 6 puntos y extintor sin precio adicional (el equipamiento depende de las normas de matriculación de cada país).
  • BMW M4 GTS: motor de seis cilindros en línea con inyección de agua, con tecnología M TwinPower Turbo (dos turbos Mono-Scroll, inyección directa High Precision Injection, sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC) y sistema de regulación variable del árbol de levas (doble VANOS). Cilindrada: 2.979 cc. Potencia: 368 kW/500 CV a 6.250 rpm. Par máximo: 600 Nm entre 4.000 rpm y 5.500 rpm. Aceleración (0–100 km/h): 3,8 segundos. Velocidad máxima (con corte electrónico): 305 km/h. Consumo promedio: 8,3 litros/100 kilómetros*. Emisiones combinadas de CO2: 194 g/km*. Norma de gases de escape: EU6.
Artículo anterior

Presentación del nuevo Opel Astra TCR

Siguiente artículo

Toyota presenta el Toyota Mirai, su berlina de pila de combustible

El autor

Jose Antonio

Jose Antonio

Sin comentarios

Deja una respuesta